MAKSIMAL KØLING.
HURTIGERE END NOGENSINDE.

Gør din bil klar til sommerbanen. Vores svenske gør-det-selv-klimaanlæg genopretter kabinens køling på få minutter. Professionelle resultater direkte i din egen garage.

FÅ DIT SÆT
FreezeCar AC-påfyldningssæt

Reparer dit klimaanlæg – så enkelt er det

Tre enkle trin til en iskold bil på under 15 minutter.

Person som skaker en FreezeCar AC-burk kraftigt
1

Ryst dåsen

Start motoren, og indstil airconditionen til maks. Ryst dåsen kraftigt i cirka 30 sekunder for at blande indholdet.

Nårbillede på slang med måle som skruvas på burken
2

Tilslut slange og måler

Skru påfyldningsslangen med trykmåleren forsvarligt fast på toppen af ​​dåsen.

Slangen koblet til bilens lågtryksport og burken hålls op og ner
3

Tilslut og genopfyld

Skub hurtigkoblingen på bilens lavtryksport. Fyld op, indtil måleren viser det blå område. Færdig!

AC-påfyldningssæt

AC-påfyldningssæt

Komplette sæt med alt hvad du behøver for at genopfylde dit klimaanlæg hurtigt og sikkert.

Se genopfyldningssæt
Kølemiddelbeholder

Kølemiddel

Har du kun brug for gas Her finder du vores individuelle beholdere med miljøvenligt kølemiddel.

Køb beholdere
AC-tilbehør

Tilbehør

Slanger, adaptere, tætningsmidler og andet værktøj til dit klimaanlæg.

Tilbehør
Vejledning til påfyldning af AC

Gør-det-selv-guide

Er du usikker på, hvordan du gør det? Følg vores enkle trinvise vejledning til at genopfylde bilen selv.

Læs guiden

Find din A/C-mængde

Udvalgte produkter

Iskold luft

Gendanner kølingen på få minutter.

Nem gør-det-selv

Ingen værktøjer eller færdigheder nødvendige.

Spar penge

Billigere end værkstedet.

EU-forsendelse

Hurtig levering inden for EU.

Hvad vores kunder siger

Læs ægte feedback fra vores tilfredse kunder.

★★★★★

"Jeg frygtede regningen fra mekanikeren for at reparere mit klimaanlæg, men dette AC-påfyldningssæt var utrolig nemt at bruge. Instruktionerne var krystalklare, og hele processen tog mindre end 20 minutter. Nu blæser min bil iskold luft igen! Bedste investering til sommeren – jeg sparede nemt 200 dollars ved at gøre det selv."

★★★★☆

"Jeg er på ingen måde bilmekaniker, men det var en leg. Sættet indeholdt alt, hvad jeg havde brug for for at få arbejdet gjort. Jeg kunne især godt lide, hvor sikkert hurtigkoblingsdysen var fastgjort til lavtryksporten. Ingen flere dyre ture til værkstedet for mig!"

★★★★★

"Jeg var lidt skeptisk over at skulle reparere mit klimaanlæg selv, men dette refillsæt overgik mine forventninger. Det var overraskende ligetil, og jeg bemærkede forskellen med det samme. Jeg fik det helt rigtige tryk, og luften er iskold. Et must-have for alle med en ældre bil."

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan ved jeg, hvilket kølemiddel der passer til min bil?
De fleste biler før 2017 bruger R134a ; nyere modeller (2017+) bruger ofte R1234yf . Tjek klistermærket under motorhjelmen eller instruktionsbogen. Vores FreezeCar Produkterne er kompatible erstatninger for disse systemer.
Hvordan virker "Stop Leak"-produktet?
Vores Stop Leak-system renoverer gamle, udtørrede gummitætninger og O-ringe for at reparere langsomme lækager. Bemærk: Det kan ikke reparere store mekaniske revner eller huller i metalkomponenter som kondensatoren.
Er det svært at bruge AC-påfyldningssættet (gør-det-selv)?
Nej. Tilslut slangen til lavtryksporten (mærket 'L'), og følg målerens instruktioner. Det tager typisk mindre end 15 minutter.
Må jeg blande din gas med eksisterende kølemiddel?
Ja, vores kulbrintekølemidler er blandbare og sikre at blande med R134a eller R1234yf. Sørg dog for, at systemtrykket kontrolleres, inden der påfyldes.
Hvorfor føles dåsen lettere end R134a?
Vores kulbrinteblanding er lettere, men mere effektiv. 170 g af vores gas svarer til køleeffekten for ~450 g standard R134a. Bedøm ikke udelukkende efter vægt.
Hvad skal trykmåleren vise?
Sigt mod den grønne zone (25-45 psi). Fyld ikke for meget op i den røde zone. Kontroller altid måleren, mens AC-kompressoren kører.
Er dit kølemiddel miljøvenligt?
Ja. Vores produkter bruger naturlige kulbrinter med lavt globalt opvarmningspotentiale (GWP), er ikke-ozonnedbrydende og energieffektive.
Jeg har fyldt den op igen, men luften er stadig varm. Hvorfor?
Hvis trykket er korrekt, men luften er varm, kan det være en mekanisk fejl (kompressorkobling, sikring osv.) eller en stor lækage, som Stop Leak ikke kan reparere. Professionel reparation kan være nødvendig.
Indkøbskurv
💬
Rul til toppen