Måleraflæsning / Symptom	Billede	Diagnose og handling
Måleren viser 0 PSI (helt tom)		Stor lækage. Dit system har mistet absolut alt. Tilføj ikke bare gas , vil det lække ud med det samme. ✅ Handling: Du skal først bruge et Stop Leak- produkt til at forsegle systemet, før du forsøger at genopfylde det.
Måleren er i "Lav" / Hvid zone (f.eks. 10-20 PSI)		Normal lav opladning. Systemet har langsomt mistet strøm over tid, hvilket er normalt for ældre biler. ✅ Handling: Fortsæt med at bruge et standard genopfyldningssæt eller en dåse.
Måleren er i den grønne zone , men luften er varm.		Mekanisk problem. Dit tryk er korrekt, men det køler stadig ikke. Dette betyder normalt, at kompressorkoblingen ikke aktiveres, eller at der er en elektrisk fejl. ✅ Handling: Tilsæt ikke mere gas Kontakt en mekaniker.
Måleren er i den røde zone (for høj)		Overopladet eller blokering. Der er for meget tryk i systemet, eller en blokering forhindrer flow. ✅ Handling: STOP STRAKS. Tilsæt ikke gas Frakobl forsigtigt. Du har brug for professionel hjælp til at fjerne overskydende tryk sikkert.

Symptom	Billede	Diagnose og handling
Kompressoren klikker ikke.		Trykket er for lavt (endnu). Moderne kompressorer har en sikkerhedsafbryder, der forhindrer dem i at køre, hvis systemet er næsten tomt. ✅ Handling: Fortsæt med at tilføje gas langsomt. Når trykket stiger til over 15-20 PSI, bør du høre et højt "klik", og kompressoren vil begynde at dreje.
Målernålen svinger voldsomt.		Kompressorcyklusser. Dette er normalt, når systemet er lavt. Kompressoren tænder, suger tryk ned, slukker, og trykket stiger. ✅ Handling: Fortsæt påfyldningen. Efterhånden som systemet bliver fyldt, vil kompressoren forblive tændt længere, og nålen vil stabilisere sig i den BLÅ zone.
Dåsen er ved at fryse.		Hurtig gas . Ved komprimering gas frigives hurtigt, bliver det meget koldt. ✅ Handling: Hold en pause i et minut for at lade dåsen varme op. Pak et håndklæde om dåsen, eller hold den foran bilens varme kølerblæser i 30 sekunder for at holde gas flydende.

Symptom	Billede	Diagnose og handling
Det har været koldt i en uge, nu er det varmt igen.		Du har en lækage. Den nye gas du lige har sat ind, er sluppet væk. ✅ Handling: Du skal købe et Stop Leak- sæt og gentage processen.
Jeg fyldte op til den grønne zone, men det er ikke ekstremt koldt.		Potentiel overfyldning eller svag kompressor. Hvis du er helt øverst i den BLÅ zone på en varm dag, er du muligvis en smule overfyldt. Alternativt kan en gammel kompressor bare være svag. ✅ Handling: Kør den i et par dage. Hvis det ikke forbedres, må du ikke tilsætte mere gas .

prøve