Vi har alla varit där. Du sätter på luftkonditioneringen i juni, och… ingenting annat än varm, fuktig luft. Du bävar för att ringa den lokala verkstaden eftersom du vet att notan kommer.
Men exakt hur mycket betalar du för bekvämlighet? Låt oss analysera matematiken.
Kostnaden för ett verkstadsbesök
När du tar din bil till en mekaniker för "AC-service" betalar du för tre saker:
- Arbetskraft: Vanligtvis debiteras med 80–120 dollar/timme.
- Maskinanslutningsavgift: En fast avgift bara för att ansluta deras diagnostiska maskin.
- Gas : Avsevärt dyrare än grossistpriserna.
Total beräknad kostnad: 150–300 dollar (beroende på plats och bilmodell).
Kostnaden för gör-det-själv
När du gör det själv med ett av våra kit betalar du för:
- Kitet: Innehåller gas och det återanvändbara verktyget.
- Arbetskraft: Gratis (Det tar cirka 10 minuter av din tid).
Totalkostnad: En bråkdel av workshoppriset.
"Men tänk om jag får en läcka?"
Om du går till en mekaniker med en läcka skjuter kostnaderna i höjden. De tar ofta betalt för ett "läckagedetekteringsfärgtest" (ytterligare 50 dollar+) och ger sedan hundratals kronor för att byta ut delar.
Med våra Stop Leak- produkter kan du ofta täta vanliga läckor i gummitätningar (den vanligaste orsaken till AC-fel) till priset av en enda burk.
Slutsatsen
Om din bil har ett katastrofalt mekaniskt fel (som en trasig kompressor) behöver du en mekaniker. Men för de allra flesta bilar som bara behöver en säsongspåfyllning eller en tätningsreparation är det smartaste ekonomiska draget du kan göra för ditt fordon i sommar att göra det själv.