Om du funderar på att fylla på bilens luftkonditionering själv har du förmodligen stött på en förvirrande alfabetssoppa: R134a, R1234yf, eller kanske till och med vintage R12.

Du vill bara ha kall luft, så varför spelar det någon roll vilket system du har?

Vanligtvis håller man sig till den exakta fabriken gas är avgörande. Våra moderna ersättningsprodukter ändrar dock reglerna. I den här guiden kommer vi att gå igenom skillnaderna mellan systemen och förklara hur vår lösning gör påfyllning enkel och säker för nästan alla fordon.

Gammal standard: R134a (Kungen fram till 2016)

I över två decennier var R134a den globala standarden. Om din bil byggdes mellan 1994 och 2016 är det nästan säkert detta system du har. Det var utmärkt på kylning men hade en hög "global uppvärmningspotential" (GWP), vilket ledde till att tillsynsmyndigheter fasade ut det.

Den nya utmanaren: R1234yf (2017 och framåt)

Ange R1234yf . Från och med omkring 2017 bytte tillverkarna till denna nya gas för att uppfylla strängare miljölagar. Det bryts ner mycket snabbare i atmosfären, vilket gör det bättre för planeten, men gas i sig är ofta mycket dyrare att köpa hos en återförsäljare.

Den stora frågan: Kan jag blanda er produkt med min fabrik Gas ?

Ja, det kan du!

Det är här våra produkter lyser. Medan standardköldmediet R134a och R1234yf från fabriken inte kan blandas med varandra, är vårt avancerade ersättningsköldmedium annorlunda.

Vår formel är en högpresterande kolväteblandning utformad för att vara helt kompatibel och blandbar med oljor och gaser som finns i:

• R12-system (före 1994)
• R134a-system (1994–2016)
• R1234yf-system (2017–nutid)

Eftersom vårt köldmedium är effektivt och naturligt kan det säkert tillsättas för att fylla på ditt befintliga system utan att behöva tömma det som redan finns där. Det blandas med den befintliga oljan och gas för att föryngra din bils kylkraft.

Så, varför finns det olika kit? (Sambandet)

Om gas Fungerar i alla bilar, varför säljer vi olika kit?

Det handlar om kontakten.

Även om vår gas fungerar i båda systemen, biltillverkarna sätter fysiskt olika "serviceportar" på bilarna för att förhindra att mekaniker av misstag blandar fabriksgaser.

• R134a-portar: Använd en specifik storlek på snabbkopplingen.
• R1234yf-portar: Använd en något annorlunda, nyare kopplingsstorlek.

Du behöver köpa ett kit som matchar din bils hårdvara så att slangen passar på röret.

Hur vet jag vilken anslutning jag behöver?

1. Kontrollera klistermärket Öppna motorhuven och leta efter en etikett på kylarstödet eller undersidan av motorhuven. Det står R-134a eller R-1234yf .

2. Kontrollera året

• Före 2016: Du behöver nästan säkert vårt R134a-kompatibla kit .
• 2017+: Du behöver troligen vårt R1234yf-kompatibla kit .

3. Kontrollera passformen Kopplingar är utformade för att vara idiotsäkra. Om du försöker ansluta en R134a-slang till en R1234yf-bil klickar den helt enkelt inte på plats. Om den inte passar lätt, tvinga inte in den – du behöver förmodligen en annan typ av koppling.

Redo att fylla på?

Sedan vår gas täcker allt, du behöver bara köpa satsen med rätt slang för din bils årsmodell.