Mätaravläsning / Symtom	Bild	Diagnos och åtgärd
Mätaren visar 0 PSI (helt tom)		Stor läcka. Ditt system har förlorat absolut allt. Lägg inte bara till gas , kommer det att läcka ut omedelbart. ✅ Åtgärd: Du måste först använda en Stop Leak- produkt för att täta systemet innan du försöker fylla på.
Mätaren är i den "låga"/vita zonen (t.ex. 10-20 PSI)		Normal låg laddning. Systemet har långsamt förlorat laddning med tiden, vilket är normalt för äldre bilar. ✅ Åtgärd: fortsätt med att använda ett vanligt påfyllningskit eller en burk.
Mätaren är i den gröna zonen , men luften är varm.		Mekaniskt problem. Ditt tryck är korrekt, men det kyler fortfarande inte. Detta betyder vanligtvis att kompressorkopplingen inte aktiveras eller att det är ett elektriskt fel. ✅ Åtgärd: Tillsätt inte mer gas Rådfråga en mekaniker.
Mätaren är i den röda zonen (för hög)		Överladdad eller blockering. Det är för högt tryck i systemet, eller så hindrar ett blockering flödet. ✅ Åtgärd: STOPP OMEDELBART. Tillsätt inte gas Koppla bort försiktigt. Du behöver professionell hjälp för att evakuera övertrycket på ett säkert sätt.

Symptom	Bild	Diagnos och åtgärd
Kompressorn klickar inte.		Trycket är för lågt (ännu). Moderna kompressorer har en säkerhetsbrytare som förhindrar att de går om systemet är nästan tomt. ✅ Åtgärd: Fortsätt lägga till gas långsamt. När trycket ökar över 15-20 PSI bör du höra ett högt "klick" och kompressorn börjar snurra.
Mätarnålen fluktuerar vilt.		Kompressorn cyklar. Detta är normalt när systemet har lågt tryck. Kompressorn startar, suger ner trycket, stängs av och trycket stiger. ✅ Åtgärd: Fortsätt fylla. När systemet blir fullt kommer kompressorn att vara på längre och nålen stabiliseras i den BLÅ zonen.
Burken fryser till.		Snabb gas . Vid komprimering gas släpps snabbt, blir det väldigt kallt. ✅ Åtgärd: Pausa en minut för att låta burken värmas upp. Vira en handduk runt burken eller håll den framför bilens varma kylfläkt i 30 sekunder för att hålla gas flytande.

Symptom	Bild	Diagnos och åtgärd
Det har varit kallt i en vecka, nu är det varmt igen.		Du har en läcka. Den nya gas du just lade in har försvunnit. ✅ Åtgärd: Du behöver köpa ett läckagestoppskit och upprepa processen.
Jag fyllde till den gröna zonen, men det är inte extremt kallt.		Potentiell överfyllning eller svag kompressor. Om du befinner dig högst upp i den BLÅ zonen en varm dag kan du vara något överfylld. Alternativt kan en gammal kompressor helt enkelt vara svag. ✅ Åtgärd: Kör i några dagar. Om det inte förbättras, tillsätt inte mer gas .

testa